• <tr id='nDLQmA'><strong id='nDLQmA'></strong><small id='nDLQmA'></small><button id='nDLQmA'></button><li id='nDLQmA'><noscript id='nDLQmA'><big id='nDLQmA'></big><dt id='nDLQmA'></dt></noscript></li></tr><ol id='nDLQmA'><option id='nDLQmA'><table id='nDLQmA'><blockquote id='nDLQmA'><tbody id='nDLQmA'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='nDLQmA'></u><kbd id='nDLQmA'><kbd id='nDLQmA'></kbd></kbd>

    <code id='nDLQmA'><strong id='nDLQmA'></strong></code>

    <fieldset id='nDLQmA'></fieldset>
          <span id='nDLQmA'></span>

              <ins id='nDLQmA'></ins>
              <acronym id='nDLQmA'><em id='nDLQmA'></em><td id='nDLQmA'><div id='nDLQmA'></div></td></acronym><address id='nDLQmA'><big id='nDLQmA'><big id='nDLQmA'></big><legend id='nDLQmA'></legend></big></address>

              <i id='nDLQmA'><div id='nDLQmA'><ins id='nDLQmA'></ins></div></i>
              <i id='nDLQmA'></i>
            1. <dl id='nDLQmA'></dl>
              1. <blockquote id='nDLQmA'><q id='nDLQmA'><noscript id='nDLQmA'></noscript><dt id='nDLQmA'></dt></q></blockquote><noframes id='nDLQmA'><i id='nDLQmA'></i>
                Menu

                新闻中心

                News Center
                您的位置:首页 > 行业动态

                你的车哪一类车型收取高速费用的?

                • 发布时间:
                • 2020-01-08

                全球最大物流装载智能尾板产研基地

                亚洲物流装载智能尾板市场占有率第一

                中国最大智能尾板综合售后服务网络


                新的高速收费标准已经开始执行,同样的路段有的车收费贵了有的收费便宜了,新的标准在车型上做了调整,您╱的车属于第几类车型收费标准呢,是否清楚?

                下面小编为您细细道来:


                • 车辆类∞别体系:增加“专项作业咻车”大类

                新高速¤收费标准已执行,您的爱车按几☉类车型收费?


                新标准将不以载客和载货为主的专项作业车辆单独作为一个类别划分→出来,可以较好地解决目前各地对专项作业车辆分类的不明确、不统一和不合理的问题。

                同时与国家标准及公安机关交通管理部门关于机动车辆分类的体系相一致,减少了收费争议Ψ,便于收费费率制定和收费管Ψ理。


                • 客车分类参数:按车辆类型和核定载人数来分

                2003版标准中,客车按照车辆出厂后国家有关行政主管部门核定的座位数进行分类,新标准修订为客车按↙照公安机关交通管理部门机动车注册登记的车辆类型和」核定载人数分类。其中车辆类型是第一分类指标,核定载人数是第二分类指标。


                新高速收费标准已执◎行ぷ,您的爱车按寶貝几类车型收费?



                新标准采用公安机关「交通管理部门车辆类型机动车注册登记的车辆类型作为客车喉嚨车型分类的第一指标,主要基于以下◆几方面考虑:

                1、 实现了与国际及公安机斷人魂呵呵一笑关交通管理车型分◣类标准的统一,并与车辆行驶证注明的类型相一致,更加简单易操作。

                2、主要按车辆规格分类,与车辆对收费公路的损坏和占用相关程度高,更易实现收费费率的合↓理性。

                3、更易于将旅居车等专用客车对应地纳入客车分①类体系,且较好地兼顾了车辆的规格和座ω位,分类更加合理。

                为解决摩托车的统一分类问题,新标准继承各地区对摩托车分类的主流规定,明确摩托车通行收费公路,按1类客车分∞类。

                调整1类客车分类界限值:核定载人◣数由7人修订为9人


                新高速收◣费标准已执行,您的爱车按几类车型收费?



                1类和2类客车分类界限值,由核定载人数7人修订为9人。

                主要基于以下几方面考虑:

                1、9座作为界限值与现行车辆分类国家标准及车辆行驶证︾的分类指标相一致,分类标准更加简单明〗确,可减少收费争〗议和纠纷。

                2、按照公共安↑全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》(GA 36-2014)的规定,核定载人9人及以√下为微型客车和小型客车,核发蓝底白字白框线号牌,10人及以上核发黄底黑字号牌黑框线号牌,易于辨识,也便⌒于自动识别和实现自动收费,符合未」来收费公路的发展的方向。

                3、标准修订⌒ 后,核载8人和9人车辆由原2类客车降为1类客车,降低了对应车辆的收←费标准,既符合国家降低公路收费标准的总体要求,也更易为广大车辆用户∑ 接受。

                新标准将核载8人和9人客车▼由原2类客车降为1类客车,将会带来收费收入减收。

                针对这一★变动,标准修订过程中,通过召开研讨会和典型省△份调研,高速公路运营管理单位总体 靈魂傳音上持肯定的态度,普遍认为这样的调整对收费收入的影响很小,与公安机关交通管理部门的标准相统一,减少了收费争议,提ω 高了收费效率。


                • 货车分类参数:总轴数、车长和最大允许总质量

                2003版标准中,货车按照车辆出厂后国家有关行政主管部门核定的额定载质量进行车型分类,新标准中各♀类货车均按照总轴数、车长和最大允许总质量进行车型分类。


                新高速收费标准已〇执行,您的爱车按几类车型收费?


                采用车辆总轴数作为货车车型分类的第一指标,主要基于以下几方面考虑:

                1、简单明确,操作简便。车辆轴数易】于辨别、分类简单明确、执行争议少。将车辆轴数作为车型分类主要指标,便于实现车辆自动分类,为货车自动分类和自动收费创造了条件,符合未来收费公路的发展的方向。

                2、有利◤于解决“大吨小标”问题。2003版标准货车按核定载重吨位进行分类,存在的主要问题即是货车普遍存在的“大吨小标”问题。采用按车辆轴数进行分类指标,从根本上解决了车辆“大吨小标”对分类█标准的冲击问题,对于规范货车市场和公平收费起到很好的引导作用。

                3、收费◣合理性。加强高速公路入 弒仙劍陡然紫光大亮口治超,实现全部货☆车运输合法装载的运输条件下,车辆轴数总体上可以反映车辆的规格,能够更好地反映车辆对道路破坏和对道路通行资源的占用ㄨ,有助实现货车收费费率更加趋于公平合理。

                4、有车型分类的实践经验支撑。发达国家车型分类一般都将车辆轴数作为主要分类指标,其中欧美〗国家主要以车辆轴数、轮数和第一轴处车高作为分类指标,日本采用车辆轴数和总质量作为车型分类指标。我国广东和山西等省份也有过成功的实践。

                调整1类货车分类界限ω 值:车长小于6米且最】大允许总质量4.5吨

                对于两轴车辆新标准进一步细分】为两类,车长和最大允许总质量作为第二指 哼标,对两轴车辆进行细分。1类和2类货车分类界限值确定为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨。

                新高速收费标准∮已执行,您的爱车按几类车型收费?


                主要基于以下几方面考虑:

                1、车长小于6米且最大允许总质量4.5吨作为界限值与现行车辆分类国家标准及车辆行驶证的分类指标相一致,分类标准更加城池简单明确,可减少收费↙争议和纠纷。

                2、按照公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》(GA 36-2014)标准的规定:

                总车长◤小于6米且最大允许总质量▓小于4.5吨为微型货车和轻型货车,核发蓝底白字白框线号牌。

                车长6米及以上或最大允许总质量4.5吨及以上为中型货车或大型货车,核发黄底黑字黑框线号牌,易于辨识,便于自◣动识别和实现自动收费,符合未来收费公路的发展的方向。

                3、总质量4.5吨及车长6米是货车参数的两个较为明显的界限值,易于划分。

                4、 最大允许总质量4.5吨与2003版标准额定载质量2吨的货车基本对应,包括的车辆范围略大。

                标准修订絕技對付我后,有一部分货车原2类货车降为1类货车,降低了对应车辆的收费标我也就放心了准,符合国家降低收费负担的←总体要求,更易为广大车辆用户接受。


                新高速收费标准已执行,您的爱车按几类车型收费?



                • 补充六轴以上货车分类规定:根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行

                根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质→量限值》(GB 1589-2016)的相关规定,六轴以上货车属于超限运输车辆,且轴数变化范围很大,不宜规定具体的分类方法。新标准明确规¤定根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行。

                这样规定既涵盖了行驶收费公路的全部车型,有利于全国联网收费的规则统一,又与国畢竟只是萍水相逢家相关标准和规定相衔接,也便于各地结合实际自行制定合理的收费费率标准。

                明确♀专项作业车分类规定:无载货功能和有载货功能

                按照《机动推薦過车运行安全技术条件》(GB 7258-2017)和《机动车类』型 术语和定义》(GA 802-2014)等国家标准和行业相关标◥准的规定,专项作业车(专♀用作业车)指装置有专用设备或器具,在设计和制造上用于工程专项(包括卫生医疗)作业的汽车。

                新高速收费标准已执行,您的爱车按几类车型收费?


                专项作业车的分类标准制定主要考虑以下几个方面:

                1、专项作业车(专用作业车)包括ㄨ两大类:无载货功能的专项作业车(即非载货专项作业车,核定载质量大于等于 1吨的专项作业车)和有载货功能的专项作业车(即载货专项作业车,不具有←载货结构,或者虽具有载货结构但核定载质量小于 1吨的专项作业车)。

                因此,专项作业车的劍訣竟然契合度如此之高车型划分无法采用以客货运输功能为主的客车和货车⊙的核定载人数和核定吨位这样的参数进行分类。

                2、专项作业车辆的轴数基本上能够较好地反映车辆对道路破坏和对道路通行资源的占用。因此,总体上可采用车辆的总轴数作为专项作业车分类的主要参数。

                3、为使分类标准更加简单及费率制定的简便性,考虑专项作业车与货车【的对应性,采用了与货车类似的方式进行具体分类。

                另外,考虑专项作业车一般都在六轴以下,六轴以上车辆主要是油田汽车起重多了些雷電机,这些类别车辆行驶收★费公路的数量较少。因此,专项作业车没有对六@ 轴以上车辆进行专门的分类,统一按◇六轴车辆分类。


                下一篇: 20年汽车尾板安装经验告... 2019-09-29